Obrigado amigo carreteiro por compartilhar sua experiência com quem está começando na profissão. Sabemos o quão é difícil essas manobras para quem está iniciando em seu primeiro emprego.
Quem vive nas estradas, sabe que existem alguns personagens bastantes comuns pelos caminhos do País, é o caso do chapa de caminhão, figura muito encontrada nas paradas de caminhoneiros e nos postos de combustível segurando suas pequenas placas com anúncios de serviços.
Um dos processos mais rotineiros na vida de um caminhoneiro é a carga e descarga de mercadorias. A falta de espaços específicos para esse ato faz com que as operações sejam realizadas nas áreas de trânsito causando congestionamentos. Além disso, os veículos de carga encontram dificuldades para circular nos centros urbanos, por serem maiores e mais...
O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Paraná (Setcepar) listou alguns dos principais fatores que diminuem a vida útil dos freios:
Uma das principais causas de danos às cargas e aos veículos é o tombamento de caminhão. Obviamente que nenhum motorista quer passar por essa situação, por isso a melhor coisa a fazer é se prevenir e entender quais os motivos podem levar a esse tipo de acidente.
Levantamento realizado pela Autopista Litoral Sul Arteris, em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as falhas mecânicas ocupam a quarta posição entre as causas de acidentes em estradas brasileiras.
Com mais de 1,6 milhões quilômetros de estradas e 3,2 milhões de caminhões legalizados, não é novidade para ninguém que o transporte de mercadorias no Brasil é predominantemente rodoviário. Mas será que estamos dando atenção devida à segurança dos caminhoneiros?
